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Didier, le webmaster du site.
24/02/2012 09:02 Temps, fête
23/02/2012 09:11 Temps, fête, pensions des Inscrits maritimes, Flash sur la route de Kervignac
Temps
brume pour ce matin

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Fête à souhaiter
Aujourd'hui : Lazare ( pas courant dans notre région)

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Riantec
Samedi 25 février 2012 à 20 h 30, la troupe TERMAJI donne une représentation de la pièce « Double jeu » de Robert THOMAS, à la salle audiovisuelle

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Les Inscrits Maritimes

Caisse de retraites des Inscrits (1958)
1     Pensions entières d’ancienneté
Pour avoir le droit à une pension entière d’ancienneté, le marin doit réunir les
Conditions suivantes :
1° Avoir 50 ans d’âge
2° Réunir 300 mois de navigation active et professionnelle
Point de départ de la pension : le marin pourra toucher sa pension à 50 ans :
1° s’il abandonne la navigation ;
2° s’il navigue seulement à la pêche côtière ou à la navigation côtière ou à la pêche saisonnière au large et à condition qu’il ait 180 mois de navigation hauturière sur les 300 mois de services.
Autrement
Si le marin continue après 50 ans, il pourra toucher sa pension avant 55 ans qu’à partir du moment où il cessera son activité.
De toute façon, il aura au plus tard sa pension à 55 ans avec la possibilité de naviguer après cet âge.
La pension sera suspendue si le marin pensionné avant 55 ans reprend la navigation avant cet âge, et ce jusqu’à la cessation de l’activité ou jusqu’à l’âge de 55 ans. Les nouveaux services accomplis ne compteront pas pour la pension.
Base de la pension
La pension sera calculée d’après le salaire annuel forfaitaire correspondant à la catégorie dans laquelle le marin s’est trouvé classé en dernier lieu avant la liquidation de sa pension.
(La catégorie correspond aux fonctions remplies à bord)
Si le marin ne réunit pas un an de cotisation dans sa catégorie correspondant aux dernières fonctions remplies, sa pension sera calculée sur la base du salaire de la catégorie immédiatement inférieure.
Par contre, si au cours de sa carrière, il a rempli pendant au moins 5 ans des fonctions supérieures à celles de sa dernière activité, et s’il a dû abandonner ces fonctions pour une cause indépendante de sa volonté, le marin sera classé dans cette catégorie supérieure, si les preuves apportées sont jugées suffisantes.
Taux annuel de la pension : deux cas  
1° Pension liquidée entre 50 et 55 ans : demi-salaire forfaitaire annuel
2° pension liquidée à 55 ans : 2% du salaire annuel par année de service, sans que le nombre des annuités liquidables puisse dépasser 37 et demi, non comprises les annuités supplémentaires résultant des dommages de guerre.
Toutefois, le nombre maximum des annuités liquidables ne pourra être supérieur à quarante.
Bonification pour enfants
Pour avoir élever des enfants jusqu’à l’âge de 16 ans : 5% pour 2 enfants ; 10% pour 3 enfants ; 15% au dessus de 3 enfants.

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Nouveaux radars sur les routes dont Kervignac
Des nouveaux radars ont été installés sur les routes du Morbihan, dont UN  sur la R.D. 194 de Kervignac. Les panneaux d'annonce des radars ont été démontés.
Nous utilisons souvent cette route alors attention....... 
         
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23/02/2012 09:11 Temps, fête, retraite inscrits
Temps
brume pour ce matin

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Fête à souhaiter
Aujourd'hui : Lazare ( pas courant dans notre région)

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Caisse de retraites des Inscrits (1958)
1      Pensions entières d’ancienneté
Pour avoir le droit à une pension entière d’ancienneté, le marin doit réunir les
Conditions suivantes :
1° Avoir 50 ans d’âge
2° Réunir 300 mois de navigation active et professionnelle
Point de départ de la pension : le marin pourra toucher sa pension à 50 ans :
1° s’il abandonne la navigation ;
2° s’il navigue seulement à la pêche côtière ou à la navigation côtière ou à la pêche saisonnière au large et à condition qu’il ait 180 mois de navigation hauturière sur les 300 mois de services.
Autrement
Si le marin continue après 50 ans, il pourra toucher sa pension avant 55 ans qu’à partir du moment où il cessera son activité.
De toute façon, il aura au plus tard sa pension à 55 ans avec la possibilité de naviguer après cet âge.
La pension sera suspendue si le marin pensionné avant 55 ans reprend la navigation avant cet âge, et ce jusqu’à la cessation de l’activité ou jusqu’à l’âge de 55 ans. Les nouveaux services accomplis ne compteront pas pour la pension.
Base de la pension
La pension sera calculée d’après le salaire annuel forfaitaire correspondant à la catégorie dans laquelle le marin s’est trouvé classé en dernier lieu avant la liquidation de sa pension.
(La catégorie correspond aux fonctions remplies à bord)
Si le marin ne réunit pas un an de cotisation dans sa catégorie correspondant aux dernières fonctions remplies, sa pension sera calculée sur la base du salaire de la catégorie immédiatement inférieure.
Par contre, si au cours de sa carrière, il a rempli pendant au moins 5 ans des fonctions supérieures à celles de sa dernière activité, et s’il a dû abandonner ces fonctions pour une cause indépendante de sa volonté, le marin sera classé dans cette catégorie supérieure, si les preuves apportées sont jugées suffisantes.
Taux annuel de la pension : deux cas  
1° Pension liquidée entre 50 et 55 ans : demi-salaire forfaitaire annuel
2° pension liquidée à 55 ans : 2% du salaire annuel par année de service, sans que le nombre des annuités liquidables puisse dépasser 37 et demi, non comprises les annuités supplémentaires résultant des dommages de guerre.
Toutefois, le nombre maximum des annuités liquidables ne pourra être supérieur à quarante.
Bonification pour enfants
Pour avoir élever des enfants jusqu’à l’âge de 16 ans : 5% pour 2 enfants ; 10% pour 3 enfants ; 15% au dessus de 3 enfants.
22/02/2012 09:09 Temps, fête du jour, Pourquoi pas SNSM-Saint Malo, Inscrit Maritime 1958,
Temps
A 9 heure : nuages et soleil partiellement
Température: 4 degrés

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Fête à souhaiter 
Isabelle

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Bateau construit à Locmiquélic
Le "Pourquoi pas"

Le Pourquoi pas  II (SNS 072) fait partie des 41 canots tout temps que possède la SNSM 
Il a été construit en 1991 par les chantiers Bernard (Locmiquelic 56). 

La SNSM possède une vingtaine de bateaux similaires à celui-ci, issus de plans de Michel Ebersolt ingénieur et ex-président des sociétés Génimar et Técimar. On lui doit la conception de l'essentiel de la flotte SNSM avec 35 canots tous-temps, 11 vedettes de 1ère classe et 34 vedettes de 2ème classe.

En 2010, le canot tout temps Pourquoi pas ? II est l'une des vedettes du téléfilm "Tempêtes" produit par France 3 et qui se déroule en Baie de Saint-Malo.

Plus de photos du CTT "Pourquoi pas II" dans la rubrique Galerie photo 

La station de Saint-Malo a un site web :SNSM Saint MALO

Saint-Malo (2007-08-12) - A la pointe de la Varde

Le savoir faire d'une entreprise de  Locmiquélic
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Les Inscrits Maritimes (1958)
Inscription Maritime
Ce qu’il faut faire pour être inscrit maritime en 1958 
Pour être inscrit maritime, il faut être Français, ou naturalisé depuis 3 ans au moins, éffectuer une navigation maritime et naviguer à titre professionnel, ne pas tenir de débit de boisson.
Celui qui ne navigue pas au moins 6 mois sur 12, ou qui ne le fait pas réellement, s’expose à voir annuler ou réduire la navigation portée au rôle d’équipage et à être rayé des matricules.
Les inscrits sont, au point de vue de leurs obligations, divisés en trois catégories :
- les inscrits provisoires
- les inscrits définitifs
- les inscrits hors de service.
La catégorie des inscrits provisoires comprend ceux qui ne réunissent pas les conditions voulues d’âge ou de navigation pour être inscrit définitifs. Ils continuent, au point de vue militaire, à relever du recrutement ; mais ils accomplissent toutefois leur service militaire légal dans les Equipages de la Flotte.
L’inscription provisoire a lieu dès le premier embarquement. Elle est interdite aux enfants âgés de moins de 14 ans révolus ; ceux-ci peuvent toutefois, sous certaines conditions, être inscrits provisoirement et embarqués pendant les vacances scolaires, dés l’âge de 12 ans.
Pièces nécessaires pour être inscrit provisoire :
- extrait du registre des actes de naissance sur papier libre
-certificat d’aptitude physique délivré par le médecin des gens de mer (délivré gratuitement)
-certificat antidiphtérique datant de moins de 5 ans
-certificat antivariolique datant de moins de 3 ans
-attestation pour un embarquement immédiat 
- pour le mineur, autorisation du père ou, à défaut, de la personne qui détient la puissance paternelle : mère, tuteur ou juge de paix.
-pour les réservistes de l’armée de terre, de mer ou de l’air, la production du livret militaire ou un signalétique des services
Catégorie des inscrits définitifs
La catégorie comprend ceux qui ont 18 ans révolus et ont accompli 18 mois de navigation sur des navires de commerce ou pêche, dans l’évaluation desquels est augmenté de moitié le temps passé au long cours ou aux grandes pêches de 3° zone.
Tout homme porté sur le matricule des inscrits définitifs est distrait du recrutement ordinaire et se trouve lié envers la Marine de Guerre suivant le statut spécial aux Inscrits Maritimes.
Inscrits « hors service »
La catégorie des inscrits « hors service » comprend ceux qui ont atteint l’âge de 48 ans ou qui ont été réformés définitivement, ou qui ont 6 enfants vivants.
 
Obligations de service de l’inscrit maritime
Lors de son inscription sur les matricules de l’Inscription maritime l’inscrit reçoit un livret professionnel, qui est destiné à établir son identité, à recevoir l’apostille de sa navigation, de ses brevets et de ses visites médicales. Nous attirons l’attention des inscrits sur la photographie d’identité que comporte le livret professionnel. Cette photographie doit être renouvelée tous les 5 ans.
Le livret professionnel maritime est sa propriété personnelle et il ne peut s’en défaire.
Tous inscrits, provisoire, définitif, ou hors de service, est rayé d’office de la matricule, s’il passe 3 ans sans figurer sur un rôle d’équipage ; il peut être également rayé en cas d’activité insuffisante, de mauvaise conduite notoire et de non professionnalité.
Pour qu’on sache toujours où le trouver en cas de besoin, l’inscrit doit faire connaitre à son quartier d’immatriculation tous ses changements de résidence de plus d’un mois : sans cela, il s’expose à une punition disciplinaire.
L’inscrit qui navigue au commerce ou à la pêche a tout intérêt a se conformer aux quatre indications suivantes :
1° Ne jamais embarquer sur un bateau sans avoir été présenté par le patron au bureau de l’Inscription Maritime.
2° Ne quitter son bateau qu’après autorisation, ou bien, s’il a été débarqué, se faire débarquer du rôle en se présentant au bureau de l’Inscription Maritime toujours accompagné de son patron avec le rôle de bord du bateau.
3° Etre porteur de son livret quand il se présente dans un bureau d’Inscription Maritime.
4° Bien prendre connaissance des conditions du rôle, principalement au point de vue des salaires et de la conduite, surtout au commerce.   
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